最强NBA2025年10月15日
综合感受 舒适性，这座椅是真舒服，跟大沙发似的，我每天上下班开车，坐久了也不觉得累。然后是油耗，市区开差不多7、8个油，高速能到6个左右，对于一辆B级车来说，挺省油的。还有外观，前脸看着有股德系味，尾部56个灯珠，造型不夸张，比例协调，开出去挺有面子。
空间绝对够用，作为B级车，比迈腾、帕萨特这些都要大。我1米78的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很宽敞。后排更不用说了，我媳妇坐后面，经常说“这后排真敞亮”，翘个二郎腿完全没问题。
内饰还行，中控操作按键和奔驰S500有点像，我挺喜欢的。不过用料方面，塑料感有点重，和那些豪华品牌比不了，但作为家用车，也能接受。隔音棉是雪白雪白的，没有异味，这点很满意。
配置方面，常规的定速巡航、倒车雷达、倒车影像都有，日常用够了。不过悦享版没有L2辅助驾驶，有点小遗憾。提车的时候送了全车贴膜和脚垫，也算是有点小福利
动力方面，2.0L的发动机，家用足够了。如果把eco模式关掉，提速还是很快的；如果开着eco，提速就比较线性，慢慢悠悠的，不过胜在省油。方向盘很轻，女生开也不费劲，转向也精准。就是底盘有点软，高速过弯的时候，侧倾比较明显，没有那种扎实的感觉。
油耗是真的不错，市区拥堵路况下，大概7-8个油，跑高速的话能降到6个左右，对于这个级别的车来说，太省油了，每个月油钱能省不少。
最不满:自动启停功能太鸡肋了，有时候开了启停，再踩油门，车会顿一下，跟人顶了一下似的，所以我一般都把它关了，可惜不能长期关闭。还有车漆，比较薄，有次停车旁边车开门，轻轻碰了一下，就留下一道印子，心疼死我了。另外，摄像头清晰度不够，尤其是晚上，倒车的时候看得不是很清楚
性价比 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 游云ING2025年10月10日
综合感受 【最不满意】
车漆是真的薄，有次停车旁边车开门，轻轻碰了一下，就给我划了一道印子，心疼死了。还有那个360全景影像，清晰度太差了，晚上基本看不清，还不如我朋友几万块国产车的清楚。自动启停也很鸡肋，每次启动都有顿挫感，我现在直接把它关了。
【外观】
外观我觉得挺大气的，改款后也更符合年轻人审美。不过有一点，它前脸和新款轩逸太像了，不仔细看真分不清楚。
【空间】
空间没话说，前后排都很宽敞。我身高178cm，坐在驾驶位头部空间很充足，后排腿部空间也大，翘个二郎腿都没问题。后备箱也够大，上次全家出去露营，帐篷、烧烤架这些东西全塞进去了，还有富余。
【内饰】
内饰我选的外黑内黑，看着比较高级。不过塑料件有点多，摸起来质感一般。好在布局比较合理，用着挺顺手的。
【配置】
配置方面，日常用的像倒车影像、定速巡航这些都有，自带的行车记录仪也还能用。不过要是能有L2级辅助驾驶就好了，还有一键升窗，我后期打算自己加装。当时买车的时候，4S店送了我全车贴膜、脚垫和两次保养，也算有点小福利。
【驾驶感受】
动力方面，2.0L自吸对于家用来说是够的，平时市区超车、起步都很平顺。但要是开ECO模式，动力就有点肉了，提速慢悠悠的，我开了几天就把ECO关了。方向盘很轻，女生开也没问题，就是高速过弯的时候，感觉底盘支撑性不太够，有点飘。
【油耗】
油耗我很满意，现在开了快一万公里，市区大概7-8个油，高速能降到6个左右。现在油价这么贵，这个油耗能省不少钱呢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> MRDE2025年10月10日
综合感受 用车总结
我每天上下班开车得一个多小时，坐这座椅上是真不觉得累。周末带老婆孩子出去玩，孩子在后排能舒舒服服睡一路，老婆也说这座椅比她闺蜜家那车强多了。另外，油耗也挺让人满意的，我平时市区开得多，油耗基本在7个左右，跑高速更省，能到5个多，对于这么大的车来说，很可以了。
外观我觉得挺好看的，线条流畅，看着特别有质感。有回我朋友还把我的车认成轩逸了，弄得我有点小尴尬。
后排宽敞，老婆和孩子坐后面，活动空间很大。不过要是和同尺寸其他车比，空间不算大，只能说够用。
内饰看着还行，中规中矩的。仪表和中控台我很喜欢，简洁的界面和指针仪表，看着很舒服。就是塑料件太多了，摸起来质感一般。
车机配置不太行，没什么能装的APP，就车里自带的那几个软件，而且高德地图版本太老了，根本没法用。
驾驶感受
操作起来挺轻便灵活的，给油之后动力也很足，家用完全够了。2.0L的动力，市区开完全够用，舍得踩油门基本上没有超不了的车，高速上要是感觉超车费劲，直接挂S档踩地板油，也够用。不过起步爬坡的时候，感觉动力有点肉，但作为家用代步车，也能接受。
油耗
油耗我很满意，市区上下班最低平均油耗能到6.8个，跑高速能到5个多。市区堵车的时候油耗会高一些，能到9个，不过正常开的话就是7-8个，对于这么大的车来说，很省油了。
最不满意
新车异味和甲醛是真让人头疼，提车的时候4S店送了除甲醛的东西，但提车没几天，孩子就嗓子不舒服，也不知道是不是跟这个有关系，搞得我现在每次开车前都得先开窗通风好一会儿。还有现在4S店贴膜业务都外包了，我还得自己花钱去贴，花了2000块贴威固膜，感觉有点亏。另外，低速的时候变速箱会有顿挫感，二段刹车的时候，轻抬刹车偶尔会感觉后面有人踹了一脚似的，虽然用黄金右脚能忽略，但还是有点不爽。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> zc2025年09月26日
综合感受 【选车理由】
作为为女司机，选车标准超简单好上手+颜值暴击!试驾时一看到天籁，瞬间被它大气优雅的车身线条拿捏流畅的轮廓搭配高级感满满的前脸，沉稳中带着精致这不就是梦中情车的模样。
【选车对比】
当然，我可不是只看脸的“颜控”!从决定买车到开回家也就半个月，听了朋友推荐，我还试驾了本田思域，马自达 CX-5，对比下来，天籁简直是性价比王者!15万多就能拿下，空间宽敞到翘二郎腿都无压力，座椅软乎乎像大沙发，开长途都不累~而且操控感超棒，方向盘轻盈精准，刹车也很灵敏，对新手超友好!现在每天开车出门都超开心，真心觉得这钱花得太值啦
【用车体验】
外观方面：黑色的车身特别显档次，前脸的设计很有特点，大灯很好看，点亮后特别好看。车身侧面的线条很流畅，轮毂的造型也很精致，整体看起来优雅又大气，开出去回头率还挺高的。
内饰方面:内饰的质感很好，中控台的用料很扎实，摸起来很舒服。方向盘是皮质的，握感很好，上面还有多功能按键，操作很方便。中控大屏显示清晰，功能也很丰富我没事就喜欢研究上面的功能。座椅是皮质的，特别柔软，坐上去就像坐在云朵上一样，太舒服了。动力方面
【日常使用感受】
我平时主要在市区开，动力对我来说完全够用。起步很轻快，等红绿灯的时候，轻轻踩油门就走了，一点也不肉。在市区超车也很轻松，只要踩深一点油门，动力就来了，开着很有信心。
【最不满意】
车内整体的智能化配置不多，不过整体够用。
总结
作为一辆家用车，天籁的空间和颜值完全可以撑起来，是一辆很不错的车子。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 迈辣车侠2025年08月19日
综合感受 日产大沙发是什么感觉？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 淏爸2025年07月15日
综合感受 提到天籁这么名字，你头脑中马上蹦出来的是什么？
我头脑中马上出现的是“大沙发”，是天籁曾经的老朋友，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾。
翻了翻这些车的销量，其它车辆每个月都还可以卖到20000辆左右，而天籁6月只卖了6538辆，2，3月更低，只卖了3000辆。看到这个销量，再一次感受到了英雄末路的滋味。
为什么会出现这个局面？曾经也是月销2万多辆的神车呀。带着这个疑问，约了试驾，找找答案。
🚗展车车款：2024款 真心版
🚙试驾车款：2022款 优享版
💰指导价：19.98万元，优惠5.7万元，再加上保险购置税，全款落地16.11万元，还可以叠加置换报废补贴。
⭕️优点：
✅座椅是真舒服，“大沙发”真不是吹出来的，感觉比我家的沙发还舒服一些，软弹有支撑，特别是对大腿的支撑，很实。
✅油耗还算友好，查看了一下车友们实际油耗，2.0L版本平均7.5L，2.0T版本平均8.5L。
✅外观设计个人还是比较喜欢的，车姿低，车修长，属于很耐看车型，整体大气沉稳。
✅再说一下开起来的感受，2.0L发动机可以爆发156匹马力，配合CVT变速箱，起步换挡平顺性不错。但是不能急踩，不能地板油，会有迟滞，得缓着踩。过减速带还不错，偏家用偏软，滤震还不错。
✅噪音控制的还不错，市区开起来挺安静的。
🌈缺点
❌加速性能一般，动力弱了一些。
❌悬挂偏软，过弯的支撑性差了一些。
❌内饰太寒酸，期待将日产N7的那套内饰用到天籁上。
❌车机表现一般，可玩性不强，更别说现在新能源车上的语音控制了。
❌无智驾，无自动泊车。
❌车漆薄，容易产生划痕。
整体试驾完喜优参半，整体比较中庸，更像是一台水桶车，市区开起来还是很舒服的。但为什么大家都不买账了？难道都去拥抱新能源了？很奇怪现在入手天籁的消费群体是哪些人？个人觉得年轻消费者不多，35岁以上消费者多一些。
您是日产天籁车主吗？方便透露您的年龄吗？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 多多69972025年06月29日
综合感受 当时家里刚好有购车需求，就和老公去看了差不多价位的几款车型，但是通过空间、油耗、安全系数、外观、和内饰综合考虑选择了天籁。以前也有朋友开轩逸和天籁，他们都评价很不错，所以就带着家人试驾了一下，越开越喜欢。适合带孩子带老人自驾游。外观大气，内饰及显示屏都显得很高档，家里人也非常喜欢，当时价格也非常的优惠，所以最终还是选择了天籁。
【外观】
这代天籁外观比较运动，符合年轻人的选车标准，珍珠白的色系看起来很温馨，整个车开起来又高级优雅，适合家庭自驾用车，唯一不太满意的就是他的后尾灯，有点突兀，准备看后期能不能改装掉。
【内饰】
天籁的内饰可以说是中规中矩吧，全黑内饰大面积软质包裹还是比较满意，没有说非常突出的地方，也没有很难看，后期自己加装了氛围灯和内装饰用品，让整个车的内饰变得更高级特别是晚上亮起来真的很高级很温馨。
【动力】
2.0l的动力对于我在日常使用中也是完全够用了，起步前段加速比较快，到了80后就提速相对没这么快，挂上s挡也是动力随叫随到，如果对动力有要求的建议上2.0t，2.0l日常使用完全没问题，车里有孩子不需要那么大的动力。
【油耗】
开了半年了，基本上市区开的比较多油耗平均在7-8左右一箱油可以跑600公里左右，高速油耗5.5左右一箱油可以跑850公里左右，这款车还是比较适合跑高速又稳又省油。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 小皇帝阿方索2025年06月29日
综合感受 我是25年5月初购买的24款天籁黑金版，到现在开了两个月吧，感觉特点就是舒服，毕竟以大沙发的名号被大众熟知。
首先是驾驶起来噪声很小，cvt变速箱 驾驶起来还是很丝滑的。其次油耗的话，我这平时上下班开，走走停停的，油耗难免会高一些，表显在8升多。还有就是有人会说cvt动力不好 提速慢，这种真就是 适合自己就好了，比如我开车就偏向与平稳，不会说是很激进，2.0对我来说已经完全够用了。开始想买18w8那款，但是通风加热得选装，正好黑金版出厂自带，看网上视频说他会有内饰板异响，这我暂时没发现。
我的上一台车是一台老轩逸，开起来也是很舒服的，就是年头有些久了，正好赶上国补活动就想着换了，也是比较了好些其他品牌，凯美瑞啊 迈腾啊 国产的星瑞啊 这些 都有进行过试驾，但是各有千秋，各有各的优缺点，平衡了一下，最后还是再次选择了日产，毕竟之前就是日产的车。还有就是现在的优惠政策还是很大的，全办齐了落地价格也就是12万左右，这在之前是不敢想的。
说了一堆优点，说点缺点吧，最主要的就是他的车机，流畅度没得说，也有很多智联功能，唯独没有CarPlay这一项，这稍微差点意思，如果以后能实现就好了，但是日常使用来说，还是够用的。其他倒也没啥问题，有待发掘。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 欣欣和小白兔2025年06月29日
综合感受 分享一下我的爱车，虽然不是特别贵的车，但是我个人是非常满意的。
选买对比：我的预算最开始在12万左右，看了大众朗逸这款以及雅阁，朗逸这款主要是我是女生，对车内的颜值比较喜欢，外观其实比较一般但是有星空前脸，整体都是很满意的，到试驾后觉得后排空间会小一点，座椅偏硬了，之后考虑b级车，所以做了攻略，价格会更高一点，看了雅阁，整体还是不错的，但是内饰不太喜欢，感觉偏成熟，说实话价格超出我的预算了，放弃了这款，最后试驾天籁黑金版和悦享版，悦享版的颜色选择更多，且让我决定的是这个座椅非常舒服很柔软，外号大沙发当之无愧了。因为我对车子性能方面不太了解，但是自己的车不管从外观还是舒适等方面自己喜欢就好。最后选了这款。其实预算还是超了一点的，但是活动力度还是挺大的。
价格方面，最开始是18万最近我有活动折扣优惠下来差不多16万出头，叫了朋友帮忙砍价成交15万出头，送了行李设备脚垫等都是比较用得上的，对销售小哥非常满意！但是分期付款算上利息也是可以负担的，价格相对合适而且还是b级车型，前后排都很宽敞是我最喜欢的点。
能耗相对来说无功无过，城市内油耗还是偏高的，但是我最低一次跑到5.6都震惊了，跑跑高速后会感觉车子更好跑这个是真的，大部分油耗还是要到7左右的，走高速会更低一点，但是我家人说车型偏大油耗高一点都是比较正常的，经常短途城市开的话还是比较不建议，比较油费就要很多了。
优点我认为最满意的就是座椅大沙发，真的很舒适，起步和运行都很丝滑，进高速的话提速很快，驾驶感偏好，内饰也不老气，还带天窗，音响效果还不错的，这个我做攻略前都没有看到过。
缺点隔音不是特别好，但是可以通过音乐遮盖😂，车机有点老，没有 car play.地图也不太好用，车漆薄，已经刮了一两次，但是也挺耐造的，油耗中等，比他家其它款车型油耗要高一些。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 日落下2025年06月29日
综合感受 买2.0T天籁2年了，今天给大伙唠唠真实体验，全是大白话。
当初买车，就想动力强点，试驾了一圈，2.0T天籁一脚油门下去，那推背感直接把我拿捏住了，市区超车、高速飙车，动力随叫随到，比同价位的车强太多，果断入手。
本以为动力这么猛，油耗肯定高，结果日常开下来，市区也就9个油左右，高速最低跑过6个多，这油耗表现真的惊喜。而且喝的是92号粗粮，加油不心疼。
舒适性更是没话说，日产大沙发名不虚传，座椅又软又有支撑力，久坐也不累，后排空间宽敞，全家出游完全不憋屈。底盘调校得也不错，过减速带、坑洼路面，颠簸感过滤得很好，坐在车里稳稳当当。
车内隔音也挺好，前排双层隔音玻璃效果明显，关上窗户，外界的噪音小了很多，高速上风噪和胎噪都在可接受范围，再配上BOSE音响，放着音乐，驾驶体验直接拉满。
不过这台车也不是十全十美的。车机系统真的该升级了，反应速度慢，功能也不够丰富，用起来不太顺手，还经常连不上CarPlay，我现在基本都用手机导航。还有这CVT变速箱，虽然换挡平顺，但激烈驾驶的时候，没有AT变速箱那种干脆利落的感觉。
总体来说，天籁2.0T动力强、油耗经济、舒适性好，很适合追求驾驶激情，又兼顾家用的朋友。要是车机能升级优化一下，那就更完美了。
选车对比与最终抉择：为何是天籁？
选车时对比了凯美瑞、雅阁、迈腾和比亚迪汉DM-i 。凯美瑞隔音差，2.5L贵，2.0L动力弱；雅阁内饰质感一般，噪音控制不佳；迈腾异味大、保养贵，双离合在拥堵路段有顿挫风险；汉DM-i充电不便，且担心电池寿命和车机卡顿。
而日产天籁的“零重力座椅”舒适感爆棚，隔音出色；2.0T动力出色，油耗仅8，9L/100km ；空间宽敞，后备箱能装；主动刹车等配置齐全，终端优惠大，性价比高，综合更契合需求，所以最终选定它。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 查看全部点评